高升桥地铁是几号线？
目前成都只有两条地铁线，所以一般说某地“有地铁”，就是指这条线，而非其他线路（虽然经常坐不到） 升桥就是原来的高升桥站，位于一环路南四段与高升桥南路交叉路口处，是成都地铁4号线的站点之一。
这个站由于地处市中心，又是大学集中区域，人口密度大，所以在建的时候设计了很多方便群众的设施。 比如：在地下一层设置了6个地下通道，分别和一环路南北两侧的街道相连；又比如，在出口处设计了2组扶梯，分别连接一环路东西两侧的人行道。
当然还设计了一些不常见但蛮有意思的东西，比如：在地下通道中设置了一间卫生间(虽然感觉用不到……) 在站内，除了常规的手扶电梯、垂直电梯外，还在部分楼梯处设了斜行电梯(只看到过1台，不知道是干啥的)
另外，在这里能更深入地了解关于成都地铁建设的各种故事和细节以及一些冷知识，推荐一看B站的《建设之路》。 这几个地铁站的建设，的确经历了太多太曲折的故事，看得人才会感到中国基建之强大、中国人民之伟大！
地铁4号线高升桥站位于锦绣路与二环路交会处，是成都地铁线网规划中地铁4号线、9号线及15号线的三线换乘车站，本次实施4、9号线部分。
近日，从高升桥地铁站获悉，该站已经正式进入主体结构施工阶段。未来，地铁4号线与9号线交汇处附近将修建下沉广场，方便乘客换乘。
4号线锦城广场站-高升桥站区间全长约969米，目前区间工程已全部完成，其中高锦区间左线从2013年10月28日始发至2014年1月28日贯通。右线于2014年1月6日始发，现盾构掘进136米。高升桥站-玉双路站区间盾构井已施工完成，正在进行盾构下井组装调试，预计2014年6月始发。
据了解，高升桥站共设置11个出入口，共设置10组风亭。车站主体结构采用明挖顺做法施工。主体结构围护结构为800MM地下连续墙+4根500MM钢筋混凝土内支撑，标准断面深度约24米，冠梁顶距离地表约3.5-5米，车站采用单柱双跨的标准断面，标准断面尺寸为18.7x13m。
