中国港口股票有哪些？
我国港口企业众多，目前规模较大的主要有上港集团、天津港、青岛港和宁波港等4家公司。 这几家公司在2019年的营收情况如下表所示： 由于航运是国际业务为主，所以国内港口公司与国际大型港口企业的差距还很大。 下面我主要介绍全球排名前五的港口公司的基本情况：
一、马士基港口 马士基是全球最大的集装箱运输公司之一，也是全球最大的港口运营商之一，其在全球港口的吞吐量位居第二。2018年，马士基港口的收入为63亿美元（约458亿人民币），净利润为7.8亿美元（约56亿人民币）；2019年上半年收入为33亿美元（约235亿人民币），净利润为4.68亿美元（约33亿人民币）。 从数据上看，2018年和2019年上半年马士基港口的收入水平与上海港差不多，但是利润却比上港还要高一些。而且从业绩增速来看，马士基也明显高于上港。 不过，马士基港口的业务主要集中在欧洲地区，而上海港则是在亚洲排名第一的全球第一大港口。因此单纯比较营收数据和利润数据并不合适。 我们再来看看其他排名靠前的港口运营公司的情况吧！ 二、达飞海运港口 法国达飞轮船是全球第三大集装箱运输公司，同时也是全球第四大港口运营商（第一、二名分别是马士基和汉堡港）。2018年，达飞港口的收入为61亿欧元（合500亿人民币），同期实现盈利8.19亿欧元（约合65亿人民币）；2019年上半年达飞港口的收入为32.67亿欧元（约合人民币269亿元），同比增长3%，净利润3.49亿欧元（约合28亿人民币）。 三、赫伯罗特港口 德国赫伯罗特是一家百年老店，是德国第二大集装箱运输公司，同时也是全球第六大港口运营商。2018年，赫伯罗特港口收入约为64亿欧元（480亿人民币），净利润为6.97亿欧元（54亿人民币）；2019年上半年赫伯罗特港口收入为32.87亿欧元（约合264亿人民币），净利润为2.95亿欧元（约合23亿人民币）。 四、汉堡港 上海港虽然长期占据世界最大港口的地位，然而汉堡港却一直是德国最大也是最赚钱港口。2018年，汉堡港全年营业总收入127亿欧元(折合人民币约967亿)，较上一年度下降16%;税前利润25亿欧元，(折合人民资大约190亿)同比下降了19%。而在今年上半年，尽管受新冠肺炎疫情的影响，汉堡港的收入仍然达到了66亿元人民币，比去年同期增长近三成。 可以看出，作为世界第一大港，汉堡港在盈利能力方面依然保持着领先的优势。 五、鹿特丹港 荷兰鹿特丹港是世界第七大港，也是世界上最繁忙的港口之一。根据荷兰政府的数据，2019年鹿特丹港口的货物吞吐量为3.9亿吨，同比增加1.2%，客运量达到640万人次，同比增长6%；其中集装箱吞吐量达到3150万标准箱（含海铁联运及多式联运），同比上升3.6%。 目前鹿特丹港的主要收入来源还是货运业务，比如集装箱装卸费以及散货装卸费等。该港口的客运服务也在逐步壮大当中。 六、安特卫普港 安特卫普港位于比利时西北部沿海地区的大西洋沿岸附近，距北海22海里，处于欧洲铁路网中心地带，北邻鹿特丹港，南面英吉利海峡。它是一个具有高度自动化功能的综合性港口，每年约有650万个标准箱在这里进行装卸处理。