上海拥堵费如何征收？
我有个朋友在交通部门工作，他说虽然上海没有明文规定，但是实际中已经在实行了。 1、早高峰（7-9点）进市区的高速道路收费站，对货车严格检查，有罚款和扣分的可能；
2、晚高峰（4-6点）进市区的国道省道，以及部分高架道路，对货车严格检查，有罚款和扣分的可能；
3、晚上8点后，所有进出上海的高速公路及市区快速路，禁止黄牌货车通行（除货运出租车外），有处罚单的可能；
4、早晚高峰外地车（非沪牌车辆）进上海市中心的道路，会有交警现场指挥，引导非沪牌车辆绕道或分流进入市区，对于需要进入市区的非沪牌车辆，会要求提供相应的证明文件（如办理通行证），否则进行处罚。 对于这些限行措施，上海并没有通过正式的文件进行颁布，都是有关部门根据目前的交通情况采用弹性管理措施进行的，所以也没有明确的法律依据。
但是，如果采取这种“柔性管理”的方式，效果不好，造成了严重的交通拥堵，影响了市民的正常生活和工作，有关部门就可以参照《上海市道路交通管理条例》等相关法规出台相关的配套政策和法规来支持实施。 所以，现在大家能够做的，就是减少小汽车的出行，尽量乘坐公共交通工具，如果是开车的，请错峰出行等等。
毕竟中国是一个汽车社会，要短期内取消小汽车在城市的通行权力是不现实的，因此只能在时间和空间上限制机动车特别是货车的通行权。从长远来看，解决大城市交通拥堵问题只有靠发展公共交通体系才能从根本上得到解决。