2017年什么大型客机？
2017年下半年，C919大型客机项目取得重大进展！ 6月5日，中国商用飞机有限责任公司宣布，我国自行研制的大型喷气支线客机——新支线客机ARJ21-700首飞成功。这标志着我国民航客机研制取得全新的重要成果，未来即将投入商业运营的新支线客机，对于实现我国民用航空产业“弯道超车”具有重要历史意义。 新支线客机于当地时间下午14时50分从上海浦东机场启程，在空军派出两架歼击机护送下，飞往宁波舟山附近海面空域进行试飞。17时许，飞机完成各项试验，平安降落，总飞行时间约3小时。
此次试飞的主要任务是检验飞机的稳定性、操纵性、安全性等性能，测试飞机的极限以及风险，并进一步确认设计。新支线客机的飞行员刘丹（化名）接受媒体采访时表示，这次试飞的航程、高度和速度都远远超出了之前的设计规范，相当于对飞机的性能进行了验证，一切正常，符合要求。 “我们这代人是看着国产飞机成长起来的，能够参与研发和制造这样的飞机，感到十分幸运！”一位工程师告诉记者，通过实施大规模国产化，新支线客机实现了关键系统和部件的全面自主研发生产，其中50%以上的部件具备完全自主知识产权，彻底摆脱了依赖进口的命运。 这架新支线客机由商飞公司下属的上海航空工业集团有限公司负责研发，整体设计由中国民航大学承担。
目前，该机型共有5条生产线，分别位于上海、天津、南昌、郑州和乌兰浩特。其中，上海和天津主要负责机体结构，乌兰浩特的生产基地则用于生产翼梁等重要组件。 上海航空工业(集团)有限公司的负责人告诉记者，作为国产大飞机的主制造商，目前集团已建立起了较为完善的研发、生产体系，达到了一定的产业化水平；同时，也形成了具有一定规模的供应链体系，为后续产品的陆续上市打下了良好基础。
据称，C919大型客机项目的研发人员达6000人，累计投入资金超过80亿元。按照计划，这台采用先进复合材料、单通道的干线客机，其最大起飞重量达到73吨，最大航程可达5000公里，可载客90至150人。若一切顺利，首架 C919型客机有望于2017年底问世。