北京到沈阳高铁什么时候开通？
1.京哈高速线路走向为北京至哈尔滨（已建），途经河北、辽宁两省； 2.京哈高铁线路走向为北京至哈尔滨（在建）及新建联络线，途经河北省的廊坊市和沧州市，辽宁省的沈阳市、铁岭市与吉林省的四平市； 北京~哈尔滨高铁是《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一。目前项目进展顺利。
①.建设规模：线路长度1398公里，新设15个车站，改造7座车站，分别为： 北京朝阳站、北京丰台西站、双滦站(既有京通线改建)、承德南站、平泉北站、赤峰南站、通辽站、霍林郭勒站(原设计为霍林郭勒北站)、开鲁北站、乌兰浩特东站、扎赉特东站、阿尔山站(原设计为阿尔山南站)、白城西站、大安市站、嫩江站(既有嫩林线改建) ②.投资估算：项目总造价达765亿元。
③.设计方案：全线新建特大桥40座、隧道7座；桥隧比高达72%以上！其中，最大工程的京哈高铁渤海隧道位于天津滨海新区，全长约23.9公里，是全线的重点控制工程也是我国首座高铁海底隧道。
④.施工难度：沿线地形复杂，地质条件差，气候环境多样，面临的水文、地质等难题较多。
⑤.建成意义： 这是世界上第一条高标准智能化高铁通道，标志着中国高速铁路的建设迈上了一个新的台阶。对于打造东北地区新的战略支点、完善区域快速网络具有重大意义。 同时，还可以缓解东北老工业基地运输压力，拉动相关产业发展，带动周边经济区域一体化进程。