上海雅仕能涨几个板？
12月4日，公司股价一度涨至36.95元/股。随后几个交易日持续调整，截至12月17日收盘报30.45元/股，较之此前的涨停高点跌去了近20%。 面对如此大的涨幅，上海雅仕却表示并不“意外”。在回复投资者问询时，该公司直言，国外疫情反复出现对供应链的冲击是这次价格上涨的主要因素之一。 “最近海外出现了几次疫情反复，部分国家的港口出现延迟出货的现象。”上海雅仕董秘孙晓丽告诉证券时报·e公司记者，由于欧洲地区工厂停工、船舶延期和货物拥堵等情况，导致公司主要客户的部分定单存在交付延期的情形。
随着全球疫情形势不断变化，供应链紧张的情况或难以得到解决，价格短期预计仍将维持较高位置。东吴期货研报指出，当前欧美各国病毒变异，疫情形势严峻，奥密克戎毒株已扩散至57个国家和地区；同时，美国释放石油储备，国际油价大幅下跌。但全球航运拥堵情况仍然严重，集装箱船等待时间超过一个月，俄乌局势依旧紧张，供应端持续存在支撑。
根据招商证券研究助理张晨的测算，目前国际海运市场CRU指数大约2180点（含税），同比去年上涨450%左右；到岸价格（CFR）约为1230美元/吨，同比上涨约360%。她认为，尽管近期海运价格出现较大跌幅，但总体仍处于历史高位。 值得注意的是，虽然原材料价格在暴涨暴跌中震荡，但上海雅仕主营业务毛利率却在稳步提升。2020年，公司主营业务的毛利率为33.73%；今年第三季度达到了41.18%，同比增长了7.35个百分点。
对此，上海雅仕在业绩说明会上称，主要是由于产品结构发生变化，高附加值产品比例上升所致。 国泰君安交运团队也表示认可，其在最新研报中指出，上海雅仕三季度盈利水平创历史新高，主要因为运费上涨，公司积极调整业务结构，增加高附加值业务的比重，使得整体毛利上升明显。
对于未来，上海雅仕方面表示，随着国内经济的稳步增长，行业供需失衡的局面不会在短时间内得到有效改善，公司经营环境持续向好，盈利水平有望保持增长。 e公司记者注意到，今年以来，上海雅仕陆续完成了对德国JFT、香港雅仕及日本雅仕的收购。对于此次收购，上海雅仕称目的是为了进一步整合资源，发挥协同效应，提高整体竞争力，抢占更多市场份额。