苏州东山会通地铁吗？
最近总是看到关于东山的回答，作为一个土生土长的东山人，很想说说这个事。 先说结论，东山绝对不会通地铁的！ 我大概整理了几个方面的理由。 首先从地理环境上来说，东山的地形是典型的江南水网地区，河多，湖泊也多（比如石湖），而且地面高度比较低，平均海拔仅3m多。这样的地理条件完全不适合修筑深度大，造价高的地下铁道路线。
其次从交通功能上来看，现在的S1线作为支线，连接了苏州和园区两大人口集中区，并且通过转乘可以到达苏州各主要功能区，实现了与公交、慢行等多种交通方式的有效衔接。这条线路设计起点为狮山停车场，终点在园区火车站，全程设站20座，线路长度约18.5km，平均站间距960米。
而如果将来要再修到东山，那么从起点到终点的距离起码要多出4倍，在现今土地价值高昂的苏州，几乎是不可能的。
最后从经济性上来看，一条地铁的建设费用大概在几十亿级，而未来的运营成本也是高昂的。以日本为例，东京都在建的新线路中，最短的一条也达到了40公里以上，而我们最近的地铁建设却越来越短，比如苏州的4号线只有30多公里，而作为支线工程的苏州1号线南延只有8.7公里。可以说，在当今城市轨道网络化，线路成网的背景下，再单独修建一条地铁路线在经济上是十分不合算的。