北京去哪里的高铁最贵？
G字头高速动车组，最高运营时速350km/h ，北京南到上海虹桥，7个小时左右，二等座468元 一等座698元特等座和商务座的价格就略去不说了，太贵了，贵到没朋友！ 北京西到北京朝阳的城际C字头列车，最低运营时速200km/h ，1小时左右 ，二等座66.5/一等座80.5 这个价格还是特等座，也就是这趟车的头等舱，比飞机的头等舱还贵（东航国内航班头等舱是商务舱价格） 这趟车是北京朝阳站始发终到的唯一一趟高铁。
其实这趟车在机场边上的朝阳站上、下客还是蛮方便的。 但问题是，这是往返于两个北京西站之间的一程直达列车，在运行中不可能停靠任何站点，所以不能上下客。 而且，这趟列车开行的意义在于“衔接”，是为了衔接北京朝阳站与新建的丰台北站之间的铁路运输。因为根据计划，今后通过北京西—上海虹桥间的高铁列车，部分将通过新的丰台北站进出京。
但是目前这个衔接还只停留在设想阶段，因为新建的丰台北站还在施工建设当中…… 所以目前来说，这趟朝发夕至的高速列车实际上是没有意义的，乘客们购买这张票所付出的高昂票价也就显得有点莫名其妙了（毕竟买的是一张全程的通票，从出发地到目的地所有车次都可以使用，并非仅仅这一趟列车） 有网友说这是因为北京西站太老了需要拆迁重建，所以才把高铁车站迁出来。确实，现在北京西站在全国各大火车站里可以说是出了名的“挤”！ 不过据我所知，北京西站的改扩建工程早已经启动，并非像网传那样要拆迁重建。