北京去哪里的高铁最贵?
G字头高速动车组,最高运营时速350km/h ,北京南到上海虹桥,7个小时左右,二等座468元 一等座698元特等座和商务座的价格就略去不说了,太贵了,贵到没朋友! 北京西到北京朝阳的城际C字头列车,最低运营时速200km/h ,1小时左右 ,二等座66.5/一等座80.5 这个价格还是特等座,也就是这趟车的头等舱,比飞机的头等舱还贵(东航国内航班头等舱是商务舱价格) 这趟车是北京朝阳站始发终到的唯一一趟高铁。
其实这趟车在机场边上的朝阳站上、下客还是蛮方便的。 但问题是,这是往返于两个北京西站之间的一程直达列车,在运行中不可能停靠任何站点,所以不能上下客。 而且,这趟列车开行的意义在于“衔接”,是为了衔接北京朝阳站与新建的丰台北站之间的铁路运输。因为根据计划,今后通过北京西—上海虹桥间的高铁列车,部分将通过新的丰台北站进出京。
但是目前这个衔接还只停留在设想阶段,因为新建的丰台北站还在施工建设当中…… 所以目前来说,这趟朝发夕至的高速列车实际上是没有意义的,乘客们购买这张票所付出的高昂票价也就显得有点莫名其妙了(毕竟买的是一张全程的通票,从出发地到目的地所有车次都可以使用,并非仅仅这一趟列车) 有网友说这是因为北京西站太老了需要拆迁重建,所以才把高铁车站迁出来。确实,现在北京西站在全国各大火车站里可以说是出了名的“挤”! 不过据我所知,北京西站的改扩建工程早已经启动,并非像网传那样要拆迁重建。