深圳海滨在哪里？
“深圳”这个地名最早出现在明朝永乐八年，当时明朝在南海海域设置“深圳市”作为广州府的辖海港口。 现在的深圳市是1979年设立的，其政府所在地因为濒临大海而被称为“宝安县城”（现在叫“宝安区”），1980年改名为“深圳市”并设立市政府，当时的地理位置是在今天的福田区。
1982年开始建设罗沙公路（现在的滨河路），这条路一直延伸到罗湖，从而将原来的城区一分为二，河东有市政府和莲花山风景区，河西则是老工业区。 后来为了建设福田保税区，又在滨河路以南、深南路以东建设了福田海关大楼；为给关检业务提供场地，又在滨河路以北、深南大道东侧修建了海关综合大楼。这导致市政府被河对岸的老工业区给“挟持”住了，成了“困在中途的市长”。
1983年，市规划部门提出了《深圳市中心区总体发展规划》，准备在城市中部建一个中央商务区（CBD），同时考虑到香港“北深南港”的战略布局以及深圳北靠广东腹地、南连港澳的海运优势，提议在新安岭隧道与鲤鱼门之间（即现在福田区南部）修筑一段海岸线，以此作为深圳市的新滨海地带，并在那里建设游艇码头等休闲设施。这一带也是广深高速公路经过的地方，因此又称为“广深滨水区”。 这个规划最终没有能够实现，原因有很多，其中最重要的或许是资金问题。不过，到了21世纪，随着经济实力的增强，再提滨海规划已经不再是什么难事。
2004年和2005年，市政府分别公布了《深圳滨江公园（一期）工程可行性研究报告》和《深圳市民中心区域滨江绿道及景观工程可行性研究报告》，开始重新启动建设计划。由于历史原因，深圳曾经有过多次放弃海岸线的先例，这次是否能够成功建成，仍然是一个未知数。