上海中环哪里最堵？
我一般走延安高架，内环中路北往南。 下午14点是拥堵高峰，我经历过两次。一次是4月30号，从杨浦大桥下去，到中山北路光复路附近，堵车一直延伸到万航渡路镇宁路口；另一次是6月25号，从南苏州路出城至铜仁路上匝道口，堵车一直延伸到新闸路石门一路。 这两次经历有一个共同点，就是都遇上雨天且都是中雨以上级别，道路积水。当然还有共同点，都是在工作日且不处于节假日期间。
据我观察，造成拥堵的原因有三类，分别是因车流量过大导致车辆缓行、因道路事故导致车辆无法通行以及因施工导致道路变窄。其中因交通事故导致的交通拥堵通常比较突然，在地图上会显示事故发生的时间及地点，如遇到此类情况可以避一避。而因车流量大和施工导致的拥堵则往往较难避开，只能耐心等候。
首先来看因车流量大所致的拥堵。根据我的经验，此种原因引发的拥堵主要出现在早高峰。此时开车上路，不论你是跟在前车的后面还是走在前面，只要前方出现红绿灯，那么大概率就会发生拥堵。因为经过一个晚上的停放，早上第一辆车出发的时候就容易发生走走停停的情况，而且这种情况极易引发多米诺骨牌效应，从而出现大面积拥堵。因此建议大家在早晚高峰期尽量避开中高架的路面，选择地面道路行驶。
再来聊聊因施工导致的道路变窄引发的拥堵。这种类型拥堵的特点就是在地图上会显示施工路段和时间，大家可以提前留意。 以6月25号的拥堵为例，原因为在万航渡路和镇宁路路口有工地作业，导致该路段由四车道变为两车道，车流量较大时自然容易引发拥堵。通过百度地图的实时路况可以看到，当时晚高峰时段万航渡路的拥堵已经蔓延到了武定西路，而镇宁路则是由西向东一片红色，可见当时的拥堵程度。 除了上述两类原因外，还有一些其他的原因也可能引起拥堵，例如信号灯故障或变道事故等。在面对城市拥堵时，我们要具备随机应变的能力，可根据路况及时调整线路。比如当遇到拥堵时，可沿着匝道下桥或者继续上匝道寻求绕行路线，也可以尝试非高峰期进城或是绕道外环。