什么是地铁接驳站?

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所谓“地铁接驳站”,一般指的是在轨道交通车站与公交首末站之间,通过设置出租车、自行车、公交车等不同交通工具的地面换乘通道,从而方便市民 “最后一公里”出行 所设置的特大型公共交通综合枢纽站。 以位于深圳市龙华区民治街道的中心区交通枢纽项目为例,其作为深圳市中运量轨道干线网的重要组成部分( 4号线 )和深圳北站的配套工程,集市政交通、轨道交通、步行等交通方式于一体,通过地下通道连接深圳地铁4号线龙华汽车站及南侧公交场站,为周边居民提供方便快捷的出行服务。

另外,从建设规模来看的话,该枢纽项目总投资20.03亿元,其中土建工程28751平方米,结构形式为明挖基坑,采用盖挖逆作法施工; 项目总建筑面积约94693平方米,其中公共交通设施68426平方米(含公交车停车库面积22400平方米)、管理办公及商业配套用房26267平方米。 从使用功能划分来看的话,该项目由北、东、西三个部分组成,其中北区主要服务于地铁4号线,通过南北向的地面道路进行联系; 东区主要为长途汽车和公交车的停靠以及换乘区域;西区则主要涵盖社会车辆停车位和社会停车场等。

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地铁换乘站(或称为地铁接驳站)是指在一个地铁系统中,允许乘客在不同的地铁线路上进行换乘的站点。这些站点一般位于城市的核心区域,方便乘客在短时间内完成从一个地方到另一个地方的出行。地铁换乘站的设计往往充分考虑了站台布局、通道设置和指引系统,以方便乘客进行高效的换乘。在一些大城市,如纽约、东京和伦敦等,地铁系统中的换乘站往往非常繁忙,是城市中重要的交通节点。

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