中国铁塔运营了吗？
刚上班的路人甲路过…… 先摆结论，铁塔目前是商业运营状态。虽然成立了专门的公司，但是建设投入大、回收期长的属性仍然决定其不可能脱离国企的体制；另外作为通信基础设施，其提供的是公共化服务，不可能向用户收取费用（除非你家基站信号太差）所以其盈利模式单一且困难。
作为一个在铁塔下面工作的路人乙可以负责的告诉你，现在的铁塔公司确实还是“养在深闺人不识”的状态，只知有大名，未见其真容。因为新公司成立之初主要任务是以建促营，所以大部分精力都放在基站的建设和改造上，对于运营的考虑并不深入（其实这也是无奈之举，因为基站建设资金投入巨大，如果没有足够的用户和收入预期是不可能启动建设的）。但随着基站陆续建成并开通，相关运营工作已经开始进行（比如维护保养，巡检，备品配件采购等）。但至于什么时候能全部开放，我不敢妄加揣测。
作为一个路人丙还可以告诉你，虽然移动联通电信三大运营商每天嚷嚷着“去铁塔化”、“自建网络”，但实际上并没有完全从铁塔公司手中拿走自己的基站。一方面由于历史原因（如铁塔租赁给网通使用过的站址，现在归联通所有）导致一些基站产权不明；另一方面即使产权清晰的基站，由于投资巨大，割舍不下。以广州为例，目前联通只有5%的基站是自己建设，其他都是租赁铁塔公司的塔杆。而移动更是奇葩，很多基站的塔杆居然是租的！！（据说有些甚至租了还来不及搭建天线）。所以说表面上看是运营商们在骂脏话，实际上他们心里乐开了花——不用自己花钱就可以免费使用别人的设施——这种好事哪里去找啊！所以可以预见，在未来一段时间，运营商与铁塔之间剪不断理还乱的关系还将继续。
最后补充一点，关于题主提到的“基站密度”等问题可以参考官方文件，网上的资料不够全面而且可能过于滞后。