2018F2哪个车队有法拉利背景？
现在的话，当然是阿尔法罗密欧了。 当然，如果算上历史的话那可就太多了…… 1950年代，法拉利于第37次世界一级方程式锦标赛中首次夺得车队冠军；并在以后的几年里蝉联此头衔。而在当时的意大利还有另一支著名的赛车厂——兰博基尼，他们生产的第一辆F1赛车就出自法拉利之手。
在60、70和80年代初，法拉利曾先后和奥拉西欧·皮奥莱蒂（Orazio Pioletti）的PC，恩佐·兰博基尼（Enzo Lamborghini）的LB，以及马基姆汽车公司（Marco Polo Automobili S.p.a）合作，这三家厂商各打造了约4台F1赛车供法拉利使用。其中由兰博基尼打造的F1-375，曾在1966年的西班牙格拉希耶尔(Gazelle)大奖赛上让法拉利首次夺标。而由马基姆汽车公司打造的法拉利512M，则是在1985年的蒙特卡洛大奖赛上赢得首个分站冠军。 但要说最铁的，那还得是最近的这个：阿尔法罗密欧。 自2015年加盟该车队以来，凯文·马尔科姆（Kevin Magnussen）与法拉利车手比阿特丽斯·勒克洛斯（Beatrice Le Coz）共获得9个领奖台和1个车手冠军。而2017赛季则是他们大放异彩的一季——该队的法拉利J177H动力单元获得了当季发动机排名的第2名；勒克洛斯也凭借优异的表现登上了车手排行榜的第6位。
2018赛季初，虽然由于引擎规则的改变，法拉利在起步阶段处于劣势，但他们的新款车型F70依然表现强劲，在阿塞拜疆的巴库和美国俄亥俄州的辛纳斯赛段相继夺冠。来到第二季，经过改进后的法拉利终于掌握了引擎方面的主动权，并连续拿下两个冠军——英国大奖赛的汉默尔穆雷赛道和德国大奖赛的霍根海姆赛道。目前，亚历山大·贝塔斯（Alessandro Bertschi）和诺伯特·冯·迪特哈德（Norbert von Dittmar）的法拉利LAP组合位列总排名的第4名。