成都地铁多长时间？
2015年之前，成都是中国大陆地铁开通线路最多的城市之一（与北京、上海、天津、广州和台北等城市并列），但平均发车间隔时间最长，4号线最高曾达到8分30秒；2015年以后，成都的线网规划逐渐完善，在地铁建设上开始“提速”，现在已经是国内“最快”的城市之一了——2号线和7号线最短间隔时间仅为4分钟！当然，这跟这两条线是环线有关。
下面根据我乘坐地铁的体验来分别说吧。
一、1号线 作为最早开通的地铁线路之一，1号线的客流量一直是最高的。我在网上查到2016年的数据，在总换乘次数排行中，1号线排名全国第一！由此可见其重要性。虽然1号线被称为“换乘之王”，但其实它的换乘通道设计得很人性化，每个站点的换乘通道都建得很大很近，而且通道里都有指示标志和扶梯，非常一目了然，乘客只要按着标志走就能顺利换乘。
二、2号线 2号线也是环线，不过它是唯一一条不是“无缝接驳”的环线——它经过天府广场站的时候，会暂时离开地面，通过桥跨接至另一端。由于2号线的列车是四节车厢编组，因此通过这种桥式构型可以实现“单边摆渡”，即只有一侧车门打开，让上下客的列车一边行驶一边进行。所以导致这一段路程的时间比其他路线都要长一些。据我观察，2号线的候车时间一般不超过5分钟。
三、4号线 4号线是成都第二条环线，而且是唯一一条全程地下敷设的线路。由于全部设在地下，所以避免了风吹日晒雨淋，环境也更好些。同时，4号线也是一条“有性格”的线路——除了起点站和终点站外，其他站点都不叫什么路什么街了，而是用了历史人物的名字来命名。不过，因为4号线是环线，所以在部分站点，还是要多坐几站才能到目的地。另外，4号线的列车是六节车厢编组的，所以单向行驶时长比2号线更长一些。
四、5号线 5号线是成都首条全自动运行的地铁线路，因此也被称为“智慧之线”。由于采用了新的技术，5号线的行车组织方式更加多样灵活，比如可以在运行途中改变线路走向，从而避免了对其他交通参与者的干扰。另一方面，5号线的列车内环境也很好，空调温度很适宜，而且还配有充电口和储物柜……总之，乘坐体验很不错！