中国中车是国企么?

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作为中车股份(股票代码601766)的前身,四年前刚刚上市的时候,我买了一些,后来一直放着没管,前几天看涨了些就去网上查查,发现大家对这家企业似乎并不友好,尤其是股吧里,好多人都骂这是垃圾股。很震惊,也很无语。

作为一个在轨道交通行业工作了近20年的人来看,中车在技术方面确实没什么可说的,国内所有的盾构机技术和核心零部件都是德国进口的,高速磁浮也是和德国合作的,但是CTCS-3级列控系统却是完全自主的,可以说是我国高铁技术的标志性成果之一。

作为一个央企,它的经营业绩也应该是有保障的。

2015年的年报显示,公司实现营业总收入3834.95亿元, 同比增长43.3%;净利润208.88亿元,同比增长55.6%。

2016年上半年营业收入2230亿,同比增长35%;利润总额133亿,同比增长60%多,半年报还没出来,应该不会差多少。

不过这些数据都在逐渐被修正,因为今年一季度本来应该是收入和利润的高峰期,但是财报却显示收入和利润都下滑了不少,不知道是什么原因造成的。

至于有人说自己买的股份怎么突然没了,是不是弄错了,我觉得可能性有两种:一种是你买的时候这家公司还没有上市,等你准备卖出的时候已经上市了,所以你的账户里面少了。还有一种就是可能你把名字打错了,你买的不是“中国中车”而是“东北电气”或者别的什么,你要找的那个企业根本没叫“中国中车”。

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中国中车股份有限公司是经国务院国资委批准,由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市股份有限公司,是全球最大的动车组研制生产商,总部设在北京。

作为中国高铁的名片,中国中车始终坚持自主创新,在高铁、重载机车、城际动车组、磁悬浮以及地铁与轻轨交通产品研发、制造服务等领域处于领先地位,先后获得国家科技进步特等奖、中国工业大奖等800多项国家级和省部级重大奖项,在高速动车组、大功率机车、轨道工程车、城轨地铁车辆等领域具有领先的技术和市场优势。作为跨国经营的企业集团,中国中车在美国、德国、马来西亚、泰国、南非、巴西、印度、越南、香港、新加坡、奥地利、澳大利亚等27个国家和地区设有分公司或子公司,产品出口五大洲100多个国家和地区,与近110个海外国家地区建立了联系。中国中车以轨道交通装备为核心,积极服务国家战略,大力推进产业转型升级,正在为高速铁路网建设和中国装备走出去提供技术装备支撑,发展成为轨道交通装备及相关产业的多元化产业集团。

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