目前，北京在建的地铁线路中，有8条是穿越海淀区的。 即12、13、16、19、机场线（20）、丽泽-金融街（14）、CBD东延伸段（21）和房山线与9号线换乘工程。 这8个项目都在建设之中，其中部分车站已经建成，开始进场施工；其余站点正在推进前期工作。
在这8个地铁项目中，有5个是换乘站，它们将新建17座换乘大厅，实现多条地铁路线之间的便捷换乘。 这5个换乘项目包括： 在现有的13号线知春路站与规划的新建16号线下地线换乘，在建的北新桥路口东侧将新建一座大型换乘厅；
13号线大钟寺站将与未来建设的地铁站进行换乘，同时此处还将建设成集商业、办公于一体的地下空间，预计2021年竣工； 目前地铁4号线大兴线的西红门站和地铁10号线的巴沟站都没有进行公交化运营试点，因此此次评估未涉及这两座车站。但根据此前公布的《北京市轨道交通近期建设规划调整(2010～2017)》，在远期规划中二者都将建设为同站台平行进站的设计。届时，乘客可以在现有站台步行至另一个站台乘车。
农舒绵优质答主东西走向：16号线一期工程南起西苑，北至北清路，线路全长20公里，设车站10座，分别设北安河和北七家车辆段各1处。目前，除西苑站外，其它9座车站均主体完工。16号线预计2016年底分段开通北段10站。其中，北安河至永丰段于今年年底率先开通。永丰至西苑段将于2016年上半年开通。16号线一期全线计划2016年底开通。东西走向：在建16号线
南北走向：建设中的线路包括在建的3号线一期工程、12号线工程以及19号线一期工程。12号线北起西四环路田村，南至东坝管庄路西口，线路长29.6公里，设站21座，可与13条在建和已运营线路实现换乘。此外，12号线穿越北苑、酒仙桥、东坝等多个人口、就业密集的功能区，将有效缓解东坝地区、三里屯等多个客流密集地区的交通拥堵情况。预计2019年开通。南北走向：在建12号线
南北走向：在建的还有19号线一期工程。线路南起丰台新宫，北至昌平牡丹园，线路长22.4公里，设车站10座。19号线计划2019年开通。据悉，19号线是一条纵贯南北的交通大动脉，设计最高时速为每小时100公里，旅行速度将达到每小时45公里以上，是目前北京所有在建地铁中设计时速最快的线路。它也是北京市实现“2020年轨道交通500公里规划线路”目标的一条重要骨干线路。南北走向：在建19号线一期
东西走向：此外，还有3号线一期工程。据了解，该线路西起田村，东至东坝地区，线路全长22.4公里，设站15座。3号线一期将串联多个重点功能区，通过与既有1、2、4、5、6、10、13、14等多条轨道交通相交，形成换乘节点10个，可以扩大沿线轨道交通线网的覆盖面，有效缓解中心城东西向交通压力。预计2018年开工。东西走向：在建3号线一期
东西走向：此外，在建的线路还有8号线三期，该线路分南延、北延两段。北延段南起森林公园南门，北至朱辛庄，线路全长4.88公里，设车站4座；南延段北起五福堂，南至瀛海，线路全长17.1公里，设车站7座。目前，北延段主体完成85%，预计2017年上半年开通。同时，南延段工程主体完成40%，预计2018年底开通。东西走向：在建8号线三期
