广州火车南站，位于广东省广州市番禺区，是全国铁路交通重要枢纽之一。 广州南站在建案之初便定位为亚洲最大高铁站，2016年投入使用。2019年底开始启动改扩建工程，预计2023年建成。届时，广州南站的年发送旅客量将超过4000万人次，成为世界最大高铁站。 目前，经停广州南站的线路有广珠城际铁路、广深高速铁路、京港台高速铁路、贵广高速铁路和南广高速铁路等5条铁路线，有北京、上海、武汉、南京、苏州等地至香港、台湾、海南、桂林以及云贵川等地的始发列车。
作为我国高铁网络的重要枢纽，广州南站连接了太焦高速铁路、兰广铁路、呼南高速铁路、南昆高速铁路等重要干线，辐射西南、中南、华南等地区众多省（区）会城市及地级行政中心，对完善全国铁路网布局、加快区域经济一体化进程具有重要意义。
束淑凌优质答主广州南站位于番禺区石壁街，东起既有武广客运专线广州南站，西至佛山禅城区魁奇路东延线，是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，也是珠江三角洲地区重要的交通枢纽，属于国铁一级站，也是中国客流量最大的铁路客运站。
广州南站是华南地区的特大型区域枢纽站，属于广州新三大枢纽客运之一。
广州南站总占地面积达50多公顷，总建筑面积61.5万平方米。共12台28线，最高聚集人数4.2万人，日发送旅客67.95万人，2011年建成运营(2010年5月29日广州段正式投入运营，为同年11月开幕的广州亚运会服务)，隶属中国铁路广州局集团有限公司，站台规模为12台22线。
广州南站汇集了三条铁路干线(武广铁路，贵广铁路、南广铁路)、四条城际铁路(广珠城际铁路，广珠轻轨、广深港专线、武广专线)以及地铁二号线、七号线和佛山市地铁二号线。在2020年春运节前40天，发送量将突破1000万人大关，达1022万人次，占广铁高铁客流量约1/3。广州南站日均到达发送量约占全市铁路到达发送总量的65%以上。
