美国卡车几缸?
为什么国外的大卡车是16缸20缸?国内为什么不做那种大马力的卡车?那是因为美国的长途货运是以各种散货零件为主,没有国内这么大的物流市场。
简单说,国内的物流模式可以理解成“多拉快跑”,而美国的是“少拉慢跑”。美国卡车的最大功率一般也就是500马力(国内16升500马力的汕德卡C7H也有),扭矩大一些但重量功率非常低,自重普遍在8吨以上,轴距非常长。
而且在美国,双拖车非常普遍,所以美国长途运输货车的单位时间装载量甚至不如国内,而油耗还要高很多。
为什么国外的大卡车是16缸20缸?国内为什么不做那种大马力的卡车?那是因为美国的长途货运是以各种散货零件为主,没有国内这么大的物流市场。
简单说,国内的物流模式可以理解成“多拉快跑”,而美国的是“少拉慢跑”。美国卡车的最大功率一般也就是500马力(国内16升500马力的汕德卡C7H也有),扭矩大一些但重量功率非常低,自重普遍在8吨以上,轴距非常长。
而且在美国,双拖车非常普遍,所以美国长途运输货车的单位时间装载量甚至不如国内,而油耗还要高很多。