高铁只有中国有吗？
高铁（高速列车）有很多种，但常见的高速铁路多数指的是运行速度为300公里/小时以上的铁路。目前世界上最快的高铁是中国的“复兴号”，运营时速达400km/h；其次是中国台湾的“台铁”系列，“太鲁阁号”、“蓝宝石”等，运营时速为350 km/h左右。 另外还有西班牙ACV公司的AV219项目，最高试验车速为600km/h；日本新干线也有试验车可以达到700km/h以上；法国TGV达到574.8km/h。 但是这些试验速度并非是在正常轨道上实测得到的，而是通过专门设计的试验线或者试验道得出的。这些数据并不能代表高铁车辆的实际运营水平。
另外，除了上述已经建成营运的高速铁路外，还有很多国家的铁路在建设当中或计划建设中，设计运营时速也都在300公里/小时以上。 所以，世界上的高速铁路并不是只存在于中国。事实上，自20世纪后半叶开始，世界各国就纷纷开始布局高速铁路网，因为高速铁路能够大幅缩短运输时间，提高铁路客运的灵活性以及竞争力。
目前，高铁已经是众多国家铁路货运与客运中重要组成部分。 例如日本新干线作为全球最早开通的高铁之一，目前已建成通车第1亿列;意大利Treno Alta Velocità(TAV)高速列车今年迎来通车一周年，平均载客率已经达到80%，实现盈利目标；而西欧高铁联盟（VEG）在今年年初发布报告称，该联盟成员的高速铁路（德国、瑞士、奥地利和法国）在过去五年里共运送旅客3亿人次，其中去年一年就运送了7820万人次，比前年增加了1%。