成都到江门多久？
先放图，证明不是无脑瞎说 我在2017年8月3日的回答里说过 然后就在今天，我又一次乘上了成贵高铁，从成都东到北京西（中途在贵阳北下车），耗时4小时05分！ 这趟列车全程使用CRH380B型动车组重联运行，也就是每一组动车由8节车厢组成并相互联结运行，共16节车厢。 这趟列车的票价是： 值得注意的是，这趟车除了最高时速不同之外（400km/h比250km/h），其他的乘坐体验和之前我在2017年坐过的成贵高铁都是一模一样的。
我这次乘车的时候正好遇到乘务人员发放宣传单，询问是否需要购买“高铁无忧”服务——就是如果在车上发生任何问题可以拨打客服电话进行投诉的额外服务，由于我之前经历过类似事件所以不想再费事了，就直接拒绝了。不过据说如果买了这个服务的话，如果遇到任何麻烦都可以免费改签或者退票。 据我了解，目前国内运行的高速动车组分为两类，一种是“复兴号”，一种是“和谐号”。 成贵铁路初期投入使用的车辆均为“和谐号”动车组，不过根据网上的资料显示 “和谐号”分“和谐号-F”、“和谐号-C”两个系列，其中“和谐号-F”系列的全称为“新型高效动车组”，而“和谐号-C”系列的则是“城际动车组”。
网上还有资料称，“和谐号-F”系列车型的最高速度为290公里/时，而“和谐号-C”系列车型的最高的速度为300公里/时。 我在网上没有查到“和谐号-C”系列型号的数据库，不过在2014年时，《西南铁道》杂志曾经刊登过一篇文章，里面详细阐述了“和谐号-C”系列动车组的很多数据，包括： 在文章中，作者还对比了“和谐号-C”系列与“和谐号-F”系列的区别，图中显示的速度单位是“ km/h ”，而不是文章中的“km/hr”，应该是对应表格中错误打错的。 文中提到“和谐号-C”系列共有8款车型，不过好像目前成贵线投入运营的只有6款吧……