上海现在有两个民用机场，分别叫做上海浦东机场（ICAO代码ZSSS）跟上海浦东机场T2航站楼（ICAO代码ZSSP）；两个机场距离很近，共同使用一条跑道。 另一个民用机场是南通兴东机场（ICAO代码ZSNI），位于南通市东南部，南通、苏州和昆山三市交汇处。这个机场的民航业务比较少，主要以军用为主。
还有两个军用机场，分别是浦东机场空军基地（ICAO代码ZSSN）以及虹桥机场空军基地（ICAO代码ZSSR），不过这两个基地通常不会办理国际航班进出港手续。 除了这六个机场之外，还有一个通用机场正在建设当中，位于青浦区内，预计2018年投入使用。
卞晓银优质答主题主的意思呢，是说虹桥和浦东两个机场吧。 嗯……怎么说呢。。。 我曾经在一个公司呆过13年(2004-2017)。期间经历过两次扩建工程； 第一次是2005年的新建航站楼（T2），当时还在建设中的时候我去看过，那时候航站楼的设计理念还比较新颖(比如旅客登机口可以移动，飞机落地后可以直接开到航站楼门口；候机区有休息室、商务中心等等；还有当时的国内和国际到达的航班都可以在这里办理登记手续)。 然后第二次就是现在的T2B了，这个航站楼的航站楼结构与以前的很相似(只是增加了一些功能区域，例如值机大厅等)，但这次的新建可真是费了不少力气啊！ 因为这不仅仅是新盖了一个航站楼这么简单的事情哦~还要把原来的机场改造一下呢~(毕竟老航站楼要拆除嘛) 所以从那时起我就开始关注上海浦东机场的建设动态以及未来发展前景的问题，因为这些问题对于今后的工作都有影响。所以我觉得作为浦东机场的员工应该好好思考今后怎么发展。 (ps.目前我们已经开始着手准备T2C/D的改造工作了嘻嘻嘻....希望对大家有帮助)
