沈阳站，又称为沈阳北站，在火车站的西北角有一个地铁站（沈阳北站） 沈阳北站在修建的时候由于工期的问题（要修地道）所以建设了临时车站，也就是现在的沈阳站。当时规划的是从北边入地下到南边的站台，结果最后因为资金问题就修建了现在这个沈阳站，即东西走向。不过现在修了地道可以从北边上地铁了，就在进站口那。
还有就是在沈阳站西面，西塔附近有个太原街站(在建) 至于其它的几个在建的站，沈海热电厂（东环）、长青桥南（南环）、全运三村（西环）以及浑河堡（北环）暂时不知道具体位置，有知道的朋友望不吝告知！谢谢！
PS.地铁一号线计划2010年全线贯通运营，西延线计划2012年通车。
更新，太原街站于2月7日封顶。
再更新，南关桥站于3月25日正式动工。
葛杨瓴优质答主沈阳站有两处地铁站，一处位于沈阳北站地区，是10号线，另一处在建，建成后，将与2号线换乘。
沈阳站客运站前的地铁工程，在2013就已立项，并进入实质化的调研设计阶段。经过对地面和地下建筑物详细勘测，以及地质水文和周边环境调查之后，确定了建设方案。2014年上半年，完成了土地的收储和拆迁工作，并完成了车站建设和地铁线路改线的施工。
因受铁路影响，站前的2号线不能直接延伸进入“沈阳站”客运站，而是以区间隧道的形式，在“沈阳站”客运站的南侧先建1座地下车站，然后再向东西两方向伸出岔线，进入2号线既有线路。整个工程是沈阳2号线南延线的一部分。
据介绍，新建的“沈阳站”地铁站，是在原铁路部门的办公用房和两处平交道口（机车出入库道口）基础上建设的，车站沿市府大路东西向布置，车站长278米，宽度23.4米，建成后将成为双岛式两线换乘车站。未来新建1号线在这里与2号线在此换乘。
施工过程中，将涉及市府大路（风雨坛街至合作街）段占用4排机动车道（2条东向西行车道和2条西向东行车道）。车站建成后，将由下往上重新构筑新的市府大路。目前，在地铁10号线五里河公园站与南塔站之间的区间，以及在10号线滂江街站与万莲站之间的区间，正在进行140根支撑吊架的吊装作业，为年底10号线试运行提供保障。
地铁10号线与在建沈阳北站枢纽工程同步实施，目前车站主体已建成。根据规划，沈阳北站枢纽地下一层为公交枢纽，地下二层为国铁东西两端落客区，地铁10号线从地下三层贯穿南北并设站。
