中国哪年不生产汽车？
1963年开始，到1980年左右，我国基本结束了“贫油”的历史，全国绝大部分地区可以稳定地开采出石油，并建立了完整的工业体系。与此同时，我国的炼油业也实现了跨越式发展，先后建成了20多个大型炼油厂（其中包括4个特大型炼油厂）。 那么既然有石油，为什么还会缺车呢？原因其实也很简单。第一是因为当时的工业水平限制，第二则是因为人口基数太大。
先说第一点，众所周知新中国成立初期我国工业基础相当薄弱，虽然依靠人力、物力资源实现了工业化，但是技术能力确实非常有限的，我们不得不走一条先有资本积累，然后逐步提升技术的路径。这条路径就导致了我们必须优先发展重工业和轻工业（食品和日用品工业），毕竟它们可以直接带来经济效益，而汽车行业不仅投入大，回报期还长，因此就被排到了后面。
再说第二点，当时我国人口数量巨大，并且处于高速增长阶段，汽车作为奢侈品，自然就不在生产车辆的名单之中了。当然要是按照人均收入来计算的话，1950年我国居民的人均收入水平就已经超过了日本，位列世界前茅，因此要是按照这个标准的话我国早就有能力生产汽车了。但问题是我们不仅要考虑居民的购买力，还要考虑国家的财政收入，要知道当时国家的主要支出是用来支持重工业建设的，因此汽车产业也就被压缩在极小的范围内。