北京新机场谁中标？
今天中午，北京城建收到了来自首都国际机场的新消息： 恭喜！祝贺！ 在今天的首都机场新建航站楼项目的中标仪式上，北京建工负责施工的“凤凰展翅”主体工程已经正式开工建设了。（图片说明：中标仪式现场） 北京新机场位于北京市大兴区和丰台区交界处，规划用地54平方公里，距市区中心约30公里。项目总投资899亿元人民币。建设内容包括主航站楼、配套航站楼、货运区、停机坪等。其中： 主航站楼建筑面积50万平方米； 配套航站楼26.4万平方米； 货运区17.57万平方米； 停机坪及附属设施等64.04万平方米。
作为承建单位，北京建工负责新机场航站楼以及附属工程的土建、结构、二次构造、装饰装修、安装等工作内容，总建筑面积达140多万平方米。 新机场建设采用“双枢纽”模式，即在现有首都机场基础上改扩建，同步建设南枢纽（即大兴机场）。此次开工建设的凤凰展翅工程，就是首建主航站楼，相当于鸟儿的“身体”，将成为新机场建成后的标志性建筑之一。
对于承建单位来说，既要有能够承载起这个伟大工程的钢筋铁骨，更要有确保工程质量和安全的环境保护措施。为此，北京建工采取了一系列有针对性的举措。
——编制环境应急预案，做到防患于未然，确保重大突发环境事件发生后能够及时有效控制和消除不良影响； ——严格施工现场管理和检查，将环境保护措施纳入对施工单位考核范围，做到责任明确、监管有力； ——加强施工过程的环保控制，做好噪声、扬尘、废水等治理工作，降低施工影响。
今年3月份，随着最后一车混凝土的注入，由北京建工承建的北京地铁16号线工程全线首个盾构区间——西北旺站—甘家口站右线隧道顺利贯通。16号线建成后，从南山公园到西直门仅需8分钟，比现在通行时间缩短一半还多。 近年来，北京建工围绕打造科技建筑业的目标，大力推广绿色建筑施工技术。在新机场项目中，他们也将继续推行绿色建造理念，应用新技术、新工艺、新材料和新设备，努力将新机场工地打造成节约资源、保护环境、绿色健康的样板工程。