火车包括动车吗？
火车包括动车，主要有两个原因： 一、动车是从传统火车的牵引动力演变来的，火车从蒸汽到内燃机车再到电力机车，火车的牵引动力越来越先进，越来越节能，但它们都采用的是传统的有级调速方式，如内燃机车和电力机车的运转必须经过换档等程序，导致运行速度难以持续提升。
为获取优良的牵引动力和调速系统，部分国家将牵引动力像高铁一样分布在每节甚至每辆车厢的底部，而同时为区别于无动力的客车车厢，便将有牵引动力的车厢称为“动车”，而所有由动车和拖车或全由动车编组而成的列车为动车组。从牵引动力的角度，动车和火车是一样的，只不过分布形式发生了变化。
二、因为动车和火车的制造厂商基本都是同一套生产系统，如中国的长客、四方、株洲；法国的阿尔斯通；德国的西门子；日本的川崎重工；韩国的现代和罗宾森；它们都既生产传统火车也生产动车，且为了节省资金和资源实现可持续发展，它们基本也是各国的高铁车辆制造商。所以，为区别高铁与传统火车，便将传统火车和动车都称之为火车。