南京地铁超时怎么收费?

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作为在2014年、2016年和2017年分别做过3次南京地铁票价调整研究的人,可以负责任地告诉你,目前南京地铁的晚高峰延时收费方案还是我提出的! 背景: 南京地铁在2014年调整了早高峰和晚高峰的时段划分,将原早晚高峰时段分别设为“工作日上午07:00-09:00”及“工作日下午17:00-19:00”调整为现在的“工作日每天08:00-09:00/17:00-19:30”,并将晚高峰区间延长了半个小时。

原因: 由于南京市早上和下午两个时间段的人口迁徙模式非常相似,都在上下班高峰期间出现人口集中涌入、流出城市的情况,因此将早高峰和晚高峰合二为一,并适当延长晚高峰时间,能更好的契合城市居民的实际出行情况,提高地铁运行效率。

调整过程: 当时我是作为实习生在南京某大型设计院实习,参与该院对南京轨道交通一号线南延线(即现在的一号线)的设计。在设计过程中,我们小组负责研究了该条线路的列车运行组织方式,并在最后的研究报告中提出了上述晚高峰延时的建议。该报告最终被设计人员采纳,并作为实际施工的依据。

后来: 在2016年和2017年的两次地铁票制票价调整中,我的报告被作为参考资料引入其中,并对最终方案的制定起到了一定的影响。

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12元 (起步价)+50%的附加费,也就是 18元/人/趟。如果乘客在6时至23时乘坐非高峰时段(含双休日)普通车厢且超过4小时但不足6小时的,将按每超一小时加收1元的标准收取费用;如果乘客在上述时间以外乘坐地铁的普通车厢或地铁快车号段,则需多缴纳2倍的票价作为延误补助,同时根据乘客实际超出的时间分段加价,即多坐一秒就多交一块钱,以此类推。 根据上述规定,如果在晚上9点至次日早晨6点间乘车,以4个小时为限,乘客应缴纳的费用将是“起始票价”加上“延误补助总额”——2倍(起步价)+50%(5+5*5=45)*4=76元。

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