北汽股份现价多少？
2014年，北京汽车（现为北巴传媒）的市值曾达到过358亿元的历史高点；但进入2015年后便开始一路下滑，截至昨日收盘，其总市值仅为49.67亿元——一年时间内蒸发了近300亿元。
作为国内老牌汽车央企，北京汽车近年来日子并不好过。在行业下行、自主品牌集体寒冬的大背景下，北巴传媒2015年的亏损额达到了21.8亿元，成为当年A股市场上的“亏损王”之一。今年一季度，虽然公司盈利2.37亿元，但扣除非经常性损益后的净利润依然为负值。 北京汽车还面临着大额资金占用的问题。据记者了解，由于公司旗下各整车业务板块经营状况不佳，导致出现流动性紧张，因此不得不向母公司求助。从去年开始，北京汽车就陆续将资金5次拆借给控股子公司，总计金额超过28亿元。而在今年第一季度，这一数字又增加了7亿元。
对于上述借款，北京汽车的解释是：基于对公司未来发展的信心，以及满足当前生产经营的资金需求，综合考虑各种因素后决定提供的。 但实际上，北京汽车当前的现金流并不乐观。据统计，去年该公司经营活动产生的现金流量净额为-3.7亿元，而今年一季度更是恶化至-14.9亿元。
面对严峻的财务状况和不断被压货的车市，北京汽车似乎并没有太好的办法。有分析人士认为，目前公司在新能源领域虽然有所布局，但整体规模较小，短期内难以看到大幅成长的可能性；与此同时，传统燃油车板块面临自主品牌集体寒冬，以及合资品牌降价抢市场的困境，亦难以迅速扭转业绩颓势。 值得注意的是，就在最近一段时间，北京汽车还遭遇了股东减持。5月7日，北巴传媒公告称，公司第二大股东建龙钢铁拟出售所持全部股权，交易对价不超过2.6亿美元（约合人民币17.6亿元）。若此次股权转让完成，建龙钢铁将不再持有北巴传媒任何股票。